Sicurezza stradale in Puglia, meno vittime nel 2025: velocità, distrazione e auto vecchie restano un rischio

La provincia di Bari continua a registrare il maggior numero di incidenti mortali, seguita da Foggia, che a livello comunale detiene il primato regionale con 11 sinistri mortali. Crescono inoltre le vittime tra i pedoni, unico dato in controtendenza rispetto al generale miglioramento.

Le cause restano riconducibili soprattutto ai comportamenti di guida. L’eccesso di velocità rappresenta ancora il principale fattore di rischio, seguito dalla distrazione, dall’uso improprio dello smartphone, dalle manovre irregolari e dal mancato rispetto della distanza di sicurezza. Il report evidenzia inoltre una maggiore concentrazione degli incidenti nei fine settimana e nei mesi estivi, quando aumentano gli spostamenti e i flussi di traffico.

Accanto al fattore umano emerge anche un’altra criticità: il parco automobilistico pugliese, tra i più anziani d’Italia. Molti dei veicoli coinvolti negli incidenti sono stati immatricolati oltre dieci anni fa e non dispongono dei più moderni sistemi di assistenza alla guida, come la frenata automatica d’emergenza o il mantenimento della corsia. Sebbene l’età del veicolo non sia di per sé causa del sinistro, tecnologie più evolute possono contribuire a prevenirlo o a limitarne le conseguenze.

Durante la presentazione del rapporto è stata inoltre rilanciata una proposta avanzata dalla Polizia Stradale: introdurre un corso di formazione obbligatorio per i giovani prima del conseguimento della patente. L’obiettivo è rafforzare la consapevolezza dei rischi legati alla guida e promuovere comportamenti più responsabili fin dai primi chilometri. Per Regione Puglia e Asset la sicurezza stradale si costruisce con infrastrutture più sicure, educazione, prevenzione e una maggiore cultura della responsabilità.