Delli Guanti, volata finale: il pilota vichese punta al Gt Sprint. Il talento garganico può farcela

E se nello Sprint il Team Tresor Audi Sport Italia guarda tutti dall’alto verso il basso, nell’Endurance è costretto ad inseguire scuderie di una certa caratura come la Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 (prima in classifica), la Ferrari 296 GT3 e la BMW G82 M4 GT3.  

Insomma, si profilano due weekend completamente differenti, dai contenuti tecnici ed emotivi diametralmente opposti. Perché se da una parte bisognerà gestire il vantaggio, dall’altra bisognerà tentare una rimonta non di poco conto, anche a causa dell’ultimo weekend negativo andato in scena ad Imola lo scorso 8 settembre, in cui la vettura Audi R8 GT3 non è riuscita a terminare la gara. 

Purtroppo, al 19° giro, dopo che il primo stint svoltosi sotto la pioggia aveva visto in pista Alex Aka, ha registrato l’incidente di Mazzola (secondo pilota a salire in auto mentre si era scatenato un vero e proprio acquazzone), che ha perso il controllo della vettura costringendolo al ritiro. 

E quando la corsa è ripresa, dopo la lunga pausa per le condizioni meteo impraticabili, Delli Guanti non è riuscito più a sedersi nell'abitacolo della vettura incidentata: “Mi è dispiaciuto tanto non poter scendere in pista e dare il mio contributo - confessa il giovane pilota garganico -. C’erano tutte le possibilità per far bene e restare davanti, ma purtroppo in gara capita anche questo, soprattutto quando le condizioni meteo sono davvero difficili e quindi è più facile sbagliare”. 

Vietato però alzare bandiera bianca, c’è tempo e modo per recuperare lo svantaggio accumulato nella classifica generale e di sicuro, il prossimo 27 ottobre, il Team Tresor proverà a battagliare fin dalle qualifiche: “Sicuramente - chiosa Delli Guanti -. Siamo ancora in gioco nel campionato. Certo sarà più difficile, ma continuiamo a crederci. Se riuscissimo a vincere la gara probabilmente potremmo vincere anche il titolo, ma dovremo essere prestanti a cominciare dalle qualifiche per prendere anche i punti addizionali e la classifica dei 100 minuti”. Servirà, insomma, fare l’en plein per poter sperare di vincere. Dal cilindro dovrà essere tirato fuori il weekend perfetto. E lo stesso andrà fatto pure domenica 6 ottobre per aggiudicarsi la categoria Sprint dopo il primato in classifica conquistato lo scorso 25 agosto. 

Al Mugello, infatti, con una splendida prestazione il pilota foggiano (autore del secondo miglior tempo in qualifica e del terzo posto in gara 1) è riuscito ad ottenere il primo successo nella serie tricolore: “È stata una bellissima emozione - confessa -.  Sapevamo che la vittoria sarebbe potuta arrivare da un momento all’altro. Sono felicissimo delle prestazioni fatte registrare nello Sprint. Con il mio compagno di team Rocco siamo stati davvero bravi a tener dietro la BMW che aveva decisamente un altro passo”. 

E adesso, quando manca solo l’ultimo appuntamento di Monza, bisognerà completare l’opera: “Sono determinatissimo così come penso lo sia il mio compagno di Team - dice Pietro Delli Guanti -. Cercheremo di dare tutto nell’ultima gara per fare nostro questo campionato. Di certo dovremo condurre una gara intelligente. Diciamo una gara perfetta sotto ogni punto di vista. La nostra Audi non è forse la macchina più performante a Monza, motivo per cui davvero non potremo sbagliare nulla”. 

Andrà fatto tutto con la massima cautela. Anche se, inevitabilmente, vincere un campionato comporta anche dei rischi: “Pressioni? Zero - conclude Delli Guanti -. In realtà sono emozionato ed eccitato dall’idea di vincere questo campionato. Dobbiamo essere bravi a fare quello che sappiamo. Sono sicuro di me e del Team”.