Il 1° settembre si è chiuso il ciclo di autorizzazioni preventive che apre la strada all’acquisizione del gruppo Iveco — e con esso della FPT Industrial di Foggia, l’ex Sofim — da parte di Tata Motors. A commentare la svolta sono Nunzio Angiola, consigliere comunale e segretario provinciale di Cambia, e Antonio Cicconetti, dirigente dello stesso movimento che lavora all’interno dello stabilimento foggiano.
“Io e Antonio Cicconetti siamo guardinghi, siamo molto attenti, stiamo seguendo tutti gli sviluppi”, dichiara Angiola a l’Attacco. “Non vogliamo fare allarmismo, però vogliamo dire in maniera chiara e netta che i livelli occupazionali e i livelli produttivi dello stabilimento di Foggia non si toccano. Non ci bastano le assicurazioni generiche del tipo “Foggia è uno stabilimento strategico”: noi vogliamo certezze.”
“Foggia non è una tessera da inserire a piacimento nel mosaico del gruppo, non è una casella da spostare da una parte all’altra del piano industriale” prosegue. “Foggia è uno stabilimento storico, importante, che dà da lavorare a centinaia di lavoratori e quindi a centinaia di famiglie. Foggia ha già sofferto affronti e penalizzazioni dal punto di vista industriale: non vogliamo che questo si verifichi di nuovo.”
La richiesta è di trasparenza sui piani della nuova proprietà: “Se ci sono programmi di riconversione, ristrutturazione o redistribuzione all’interno del gruppo, noi vogliamo conoscerli. Vogliamo certezze che non cambi nulla — se non in senso migliorativo — per quanto riguarda occupazione e produzione. Foggia è un grande stabilimento che merita rispetto e merita futuro.”
Fissato il prossimo banco di prova: il 17 settembre è in programma un incontro al Ministero delle Imprese e del Made in Italy. “Leggeremo tutte le dichiarazioni dell’azienda con gli occhi di chi ci tiene allo stabilimento” conclude Angiola. “Vogliamo capire le reali intenzioni della nuova proprietà: devono essere chiare e nette, a favore della città di Foggia.”
(Luca De Marco - l’Attacco)
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