Matteo Salvini al Poligrafico di Foggia lancia i “targhini” per monopattini: “Sicurezza nostra priorità”

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A Foggia una tappa operativa, più che simbolica. Questa mattina Matteo Salvini ha scelto il capoluogo dauno per avviare concretamente la produzione dei nuovi contrassegni destinati ai monopattini elettrici, con una visita articolata tra il sito della ex Lotras e lo stabilimento dell’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, dove si è poi tenuto un punto stampa.

Il passaggio alla ex Lotras ha rappresentato un momento preliminare ma significativo, prima del trasferimento al Poligrafico, cuore operativo dell’iniziativa. È qui, infatti, che prende forma la fase concreta del progetto, con la realizzazione fisica dei “targhini” destinati alla diffusione su scala nazionale.

Presentato anche il primo modello: dimensioni ridotte, circa 5 per 6 centimetri, e un codice alfanumerico per rendere ogni mezzo identificabile. L’intervento si inserisce nel quadro della nuova disciplina in arrivo dal 16 maggio 2026, con l’obiettivo di colmare il vuoto normativo che finora ha caratterizzato la circolazione dei monopattini.

Nel suo intervento, Salvini ha insistito sul tema della sicurezza: “La riduzione di morti e feriti sulle strade resta una priorità”, ha spiegato, rivendicando i primi risultati del nuovo codice. Poi il focus sui monopattini, indicati come fonte crescente di criticità: “Mezzi che, in alcuni casi, possono raggiungere velocità elevate e provocare incidenti anche gravi”. Da qui la necessità di introdurre strumenti di controllo più stringenti.

Il pacchetto prevede obbligo di casco, targa e assicurazione, con l’obiettivo di garantire maggiore tutela sia per chi utilizza questi mezzi sia per gli altri utenti della strada. Accanto alla mobilità urbana, il ministro ha toccato anche il tema dei costi energetici, sottolineando i rischi legati all’aumento di carburanti e bollette per diverse categorie produttive. Una visita dal taglio tecnico, ma con evidenti ricadute normative e politiche, che segna un passaggio concreto verso una regolamentazione più stringente di un settore in rapida espansione.

Domani su l’Attacco l’approfondimento completo.

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