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Il consigliere comunale Pasquale Cataneo, esperto di mobilità e trasporti, interviene con decisione a margine della sottoscrizione della mozione per la messa in sicurezza di via L. Scillitani, finalizzata a evitare altre tragedie come quella di Simone Raucea. Cataneo, da anni denuncia la mattanza sulle strade foggiane , ha condiviso pienamente le motivazioni del documento e l’urgenza degli interventi previsti dal proponente e dai firmatari tutti appartenenti alla maggioranza, puntando però il dito contro le gravi inadempienze e la disattenzione di chi detiene, da oltre tre anni, la responsabilità politica nei settori di mobilità, del traffico e dei lavori pubblici a Foggia.
Azioni e interventi essenziali e non più differibili che, nel frattempo, non sono stati fatti effettuare dagli uffici degli assessorati competenti, ora pieni di personale, nonostante gli incidenti, i continui solleciti e gli impegni assunti pubblicamente.
“La sicurezza dei cittadini e la tutela della vita umana sulle nostre strade, come rilevato dal report ufficiale (2025) di ASSET Puglia evidenzia che la provincia di Foggia si conferma la più pericolosa della regione per gravità dei sinistri, registrando il più alto indice di mortalità stradale 2,9 decessi ogni 100 incidenti (la media regionale pugliese è significativamente più bassa, attestandosi all’1,7%) e anche in ambito comunale c’è un alto tasso di incidentalità che al danno inestimabile relativo alle gravi ripercussioni in termini di perdite di vite umane e lesività aggiunge la beffa di tariffe altissime di RCA”.
“Ecco perché bisogna intervenire urgentemente con priorità assoluta, non come una bandiera da sventolare a seconda della convenienza di parte," dichiara Cataneo. “Sottoscrivere la mozione per via Scillitani pertanto è un atto di responsabilità, senza partigianeria politica, ma sottolineando l’immobilismo caratterizzante la gestione complessiva della viabilità urbana. Ci sono opere strategiche come rotatorie e altri sistemi di mitigazione del rischio totalmente disattesi e dimenticati.”
Il consigliere cita nuovamente come caso emblematico il mancato intervento sull’intersezione tra via San Severo e via Forcella, un nodo ad altissimo rischio rimasto del tutto irrisolto. Un ritardo inaccettabile che si somma alla denuncia di una programmazione politica ed economica carente: la maggioranza ha infatti approvato il D.U.P. (Documento Unico di Programmazione) 2026-2028 e, ad oggi, non si hanno notizie sull’indispensabile aggiornamento del PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile) scaduto e da aggiornare.
“Il paradosso è macroscopico: non si investe in progetti e opere indispensabili, non si aggiornano i piani strategici di mobilità e si ignorano i punti neri della viabilità, salvo poi realizzare dossi artificiali dichiarati non conformi dalla Polstrada al Codice della Strada e da rimuovere con spreco di risorse. Inoltre, non dobbiamo dimenticare che l’elevato tasso di incidentalità dovuto a queste omissioni comporta pesanti ricadute economiche dirette sui cittadini e sulle imprese locali, provocando l’impennata delle tariffe RC auto in Capitanata.”
Cataneo conclude reclamando l’immediata inversione di rotta agli uffici e agli assessorati competenti per la mobilità, il traffico e i lavori pubblici: “Sottoscrivere perciò la mozione è un atto doveroso, ma serve una pianificazione tecnica organica e seria, interventi rapidi e l’aggiornamento del PUMS connesso al P.U.G. I foggiani non possono continuare a pagare l’inefficienza amministrativa con la propria incolumità e con le proprie tasche.”
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