Foggia, quattro milioni e mezzo per rifare il centro storico. Strippoli: “Ripensare luoghi in chiave green”

Il cuore pedonale di Foggia cerca una nuova identità. Corso Vittorio Emanuele II, via Oberdan, piazza Cesare Battisti e vico Teatro sono al centro di un concorso di progettazione promosso dal Comune per ripensare uno degli spazi più rappresentativi della vita commerciale e sociale cittadina. Sul tavolo ci sono 4,5 milioni di euro di finanziamento nell'ambito del Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2021-2027, con una disponibilità di 3 milioni destinata alla realizzazione dei lavori. L'obiettivo è ridisegnare il cosiddetto salotto della città, migliorandone la fruibilità, la sicurezza e la qualità urbana, attraverso un intervento che non si limiti al rifacimento delle superfici ma ripensi complessivamente la relazione tra aree pedonali, viabilità e attività commerciali. Il bando, pubblicato il 19 ottobre scorso sulla piattaforma Concorsi, è articolato in due fasi e prevede una procedura telematica con garanzia di anonimato. Architetti, ingegneri, professionisti e società di progettazione possono presentare le proprie candidature entro il 27 novembre alle ore 12:00. Nella prima fase saranno individuate le cinque proposte ritenute più interessanti, che accederanno alla successiva selezione, durante la quale i progetti verranno approfonditi fino alla scelta del vincitore. Una modalità pensata per favorire il confronto tra diverse soluzioni progettuali, senza condizionamenti legati all'identità dei concorrenti. A spiegare la portata dell'iniziativa è il consigliere comunale Francesco Strippoli, che ha illustrato a l'Attacco le finalità del concorso. "Siamo nella prima fase di un concorso di progettazione aperto a proposte per riqualificare e ripensare gli spazi dell'isola pedonale. Un punto particolarmente interessante riguarda l'attraversamento tra via Lanza, corso Vittorio Emanuele e via Diomede, dove attualmente transitano le automobili. Bisogna intervenire per creare condizioni di maggiore vivibilità e ridurre la fatica e i pericoli per i pedoni".

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