"Anche l’anno scorso i voli invernali furono messi in vendita - a nostro avviso - molto in ritardo: il 10 agosto".
A dirlo è il comitato Mondo Gino Lisa che aggiunge: "Difatti si determinarono le condizioni per ritrovarsi con poche prenotazioni e aerei tornati vuoti, costringendo ad eliminare anche la tratta per Torino e concentrando tutto su Milano che, comunque, fu ridotto a giorni alterni.
Quest’anno siamo arrivati al 17 settembre. Per quanto l’affezione dei passeggeri all’Aeroporto di Foggia sia più evidente e si sia dimostrata concreta, perché la situazione nei mesi tra novembre e marzo p.v. potrà essere favorevole se non si è investito sul trend positivo di questa estate? A questo punto che cosa bisogna aspettarsi, quali tratte rimarranno attive ed in quali giorni?
La realtà è questa… che non si dica poi che i passeggeri non ci sono… perché se i passeggeri non vengono messi in normali condizioni di mercato, la concorrenza su Foggia si fa sentire e lo stiamo dicendo ripetutamente, anche al costo di risultare insistenti".
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