Come corre Delli Guanti in Formula 3, il driver di Vico è in ascesa, ma la strada da percorrere resta lunga

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Corre sempre più velocePietro Delli Guanti, che con caparbia determinazione sta ritagliandosi un ruolo di spicco nel campionato diFormula Regional European powered by Alpine. Dopo aver calcato i prestigiosi circuiti diImola, Barcellona e Montecarlo, nello scorsoweekendè arrivato un altro acuto sulla pista francese "Paul Ricard" diLe Castellet. Il giovane pilota originario diVico del Gargano, al suo primo campionato inFormula 3, vuole bruciare le tappe e sta cercando di migliorare costantemente le sue prestazioni per cercare di avvicinare i piloti più affermati e con maggiore esperienza. Anche inFranciasono emerse in pista le qualità e la sfrontatezza del pilota garganico, bravo e determinato ad inserirsi tra i top team, salvo poi non riuscire a portare a casa punti per la classifica: "È vero, alla fine non abbiamo finalizzato, ma il passo c'è - evidenziaDelli Guanti-. Posso considerarmi soddisfatto perché inqualifica 2abbiamo fatto un buon risultato, mi sono posizionato ottavo e quarto fra gli esordienti su oltre35 pilotipartecipanti. Ingara 2partivo in buona posizione, ma purtroppo ho avuto un contatto nelle prime curve che mi ha fatto perdere contatto dai primi. E così ho chiuso aldodicesimo posto, assai vicino dall'andare a punti. Un vero peccato". L'atteggiamento però è quello giusto, di un ragazzo giovane e agguerrito che non si accontenta e che vuole sempre migliorarsi. Per l'impegno e la abnegazione mostrata,Delli Guantiavrebbe sicuramente meritato di esseretra i primi dieciin classifica, ma il tempo è dalla sua parte e il bicchiere, dopo queste prime quattro gare, va in ogni caso visto mezzo pieno: "In generale è stato un buon inizio di stagione per me, con così tanti piloti e team di esperienza sinceramente non potevo aspettarmi di più - analizza il pilota foggiano -. Finora abbiamo corso su piste difficili, ma a fine stagione mi aspettano circuiti che conosco già, e quindi spero di potermene avvantaggiare. Per essere al noviziato e non disponendo di un team di prima classe non posso davvero lamentarmi. Va più che bene così". Con la consapevolezza dell'elevato standard della competizione che lo vede in lizza,Delli Guanticon il suo teamMonoliteha affrontato con impegno il debutto di fuoco inFormula 3, correndo con autorevolezza aImola, Barcellona e Monaco, in concomitanza deiGran Premi di F1: "Purtroppo a causa delcovidnon ho incrociato nessuno dei big - precisa il giovanissimo pilota vichese -. I due paddock sono completamente separati e blindati, per cui è come se la gara diF1l'avessi vista in tv da casa nonostante fossimo sulla stessa pista". Ma comunque l'emozione di essersi cimentato sul tracciato cittadino monegasco, su una delle piste più difficili di tutto il panorama dellaFormula 1dove si sfidano i variHamilton e Leclercresta sempre forte: "AdImoladopo i test eravamo molto positivi, poi in gara abbiamo riscontrato maggiori difficoltà. Mi sono reso conto subito del livello del campionato che sto affrontando, e devo ammettere che la prima gara è stata davvero dura. DaBarcellonain poi ci siamo ripresi, abbiamo cominciato a carburare, e non a caso ci siamo sempre classificati a ridosso dellatop ten". Ma è sul tracciato diMontecarloche il pilota garganico ha provato le maggiori emozioni: "Quando inizi a spingere un po' di più sull'acceleratore e raggiungi velocità molto elevate - dice - sembra che vai sempre a muro. Il segreto per andare più forte è rischiare, andare davvero al limite delle barriere. Sembra strano, ma è così". OraDelli Guantiè proiettato al prossimo appuntamento del20 giugnoinOlanda, con ilround 5in programma al "Zandvoort": un'altra prova di maturità attende il giovane driver foggiano.
Fabio Trallo

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testatina dillo al direttore WEB

 

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