Al Gino Lisa di Foggia è soltanto l’inizio. Il trend passeggeri lo conferma, da dicembre si vola a Torino

Presidente Antonio Vasile i dati recentemente diffusi da AdP sono dati ottimistici. Una ripresa costante in cui c'è anche la novità dell'apertura del Gino Lisa di Foggia. Se dovessimo fare un bilancio del primo mese di attività a quale conclusione potremmo trarre?
Se dovessi parlare proprio di soddisfazione di bicchiere oltre il pieno a metà e quindi oltre il mezzo pieno direi che proprio la soddisfazione più grande la riceviamo dal Gino Lisa, perché i dati che ci dà il Gino Lisa sono il risultato esattamente calcolato dalla nostra struttura tecnica e della nostra struttura commerciale per una partenza progressiva. Poi invece per quello che riguarda gli aeroporti di Bari, Brindisi dà soddisfazione particolare e diciamo così forse siamo solo all'inizio perché ci aspettiamo anche uno straordinario novembre, visto che il tempo regge rispetto invece ad una pianificazione commerciale delle rotte di qualità e quindi che vengono premiate dai nostri passeggeri.

C’è chi ritiene che i dati del Gino Lisa dello scorso ottobre considerando l'unica rotta attiva per Milano Malpensa siano un po' bassi con una media di circa 30-40 passeggeri al giorno.
In realtà da quello che prevede ADP questo numero sarà in costante crescita, una crescita progressiva. Intanto i numeri sono esattamente quelli stimati, noi non abbiamo messo il primo giorno tutte le quattro rotte pianificate per Foggia, vorrei ricordare a qualcuno che un biglietto non lo si compra per una necessità istantanea, oggi il viaggio si programma, il viaggio deve essere low cost, abbiamo tentato di trovare tariffe giuste per Foggia e pian piano attraverso il dialogo costante con i nostri passeggeri , miglioriamo anche l'offerta. La necessità di tornare in giornata da Milano, è una cosa che stiamo valutando e potrebbe essere breve una novità. Detto questo i numeri sono esattamente quelli che avevamo stimato, ricordo che in tanti ci dicevano e ci parlano di mettere un Atr da 80 posti, invece riteniamo che un aereo più grande, più performante e che consuma anche meno e devo dire che anche dal punto di vista della qualità del volo, è anche più comodo. Quindi dico che posso contare anche sui migliori tecnici, sia commerciali che aeronautici e di marketing d'Italia che fortunatamente lavorano qui in Puglia in AdP e condivido appieno la strategia messa in campo.

In questi giorni di Ponte c'è stato da quello che voi avete riscontrato un movimento diverso dal punto di vista degli arrivi e delle partenze?
I numeri ci dicono di sì, d'altro canto bisogna considerare che questo è un periodo che coincide con la fine della stagione estiva e normalmente si comincia a far riposare il personale. Il fatto che continuiamo ad avere un altissimo numero di persone occupate la dice lunga su quanto il business vada bene e sia premiato. Devo dire anche che questa terra straordinariamente attrattiva con una temperatura perfetta lì dove c'è la possibilità la si coglie, quindi è il territorio che fa il pezzo più importante.

L'attivazione prossima delle rotte sempre di Luminwings quali saranno e quando si pensa che possano partire.
Entro la prima settimana di dicembre partirà anche il collegamento con Torino. Stiamo cominciando a guardare da un’altra angolazione. Fino ad oggi abbiamo ritenuto strategico collegare subito Foggia con Malpensa, perché in realtà Malpensa è un importante hub nazionale. Ma non abbiamo pensato solo a Foggia, abbiamo fatto molto marketing nelle province di Benevento, Avellino, Campobasso. Isernia perchè consente ai passeggeri di proseguire verso il resto del mondo sostenendo anche il sistema paese perché sono tutte questioni che vanno tenute in considerazione. Con Torino andiamo a prendere un altro pezzo di territorio importante, più industriale che ci connette ad un'industria già presente sul territorio di Foggia. E che ci darà qualche altra soddisfazione. Sono sicuro nella crescita dei numeri, i numeri che stiamo leggendo in questo momento sono stati previsti fin dal primo giorno all'interno del piano industriale di Foggia.

AdP continua nella sua attività di scouting anche di altre compagnie che possano volare su Foggia?
Quando Foggia avrà la possibilità di avere la sua caserma dei Vigili del Fuoco si modifica la categoria dell'aeromobile. Tutte le compagnie aeree cercano posti dove arrivare che abbiano costi assolutamente sostenibili. Noi cerchiamo di accrescere la domanda interna sull'aeroporto di Foggia. Sarà un’opzione certamente raccolta delle grandi major aeree che vorrei ricordare a tutti, non hanno partecipato al bando.