9° Stormo “Francesco Baracca” di Grazzanise (Caserta), il nuovo comandante è sanseverese

La cerimonia, presieduta dal Comandante della 1^ Brigata Aerea Operazioni Speciali, Generale Riccardo Rinaldi, s’è svolta dinanzi alla pluridecorata Bandiera di Guerra del 9° Stormo e di una rappresentanza di personale e di autorità civili, militari e religiose dell’aeroporto in provincia di Caserta.

Dopo il passaggio di consegne, il comandante subentrante, Massimo Valente, nel suo intervento, dopo aver ringraziato gli ospiti e le autorità, il suo predecessore per il lavoro svolto alla guida del Reparto, si è così rivolto al personale del 9° Stormo: “Nei vostri volti e nel vostro modo di essere e di lavorare ritrovo parte di me. Ritrovo quel modello di rettitudine, dedizione e passione che i nostri colleghi più anziani m’hanno insegnato quasi 23 anni fa, quando da giovane tenente muovevo i miei primi passi. Mi accingo ad intraprendere questa nuova ed avvincente esperienza lungo il percorso di trasformazione del Reparto e della base. Nel fare ciò, continueremo ad operare in sicurezza per garantire al Paese il livello di operatività che da sempre ci contraddistingue”.

Il 9° Stormo, con i suoi assetti di volo Hh-212 e Hh-101A svolge operazioni di supporto alle Operazioni Speciali nonché di ricerca e recupero di personale di alta valenza in territorio ostile (Personnel Recovery), fornendo il supporto aereo alle forze di superficie e intervenendo, in presenza di feriti, con l'attività di evacuazione sanitaria d'emergenza.

Il glorioso reparto del “Cavallino Rampante”, con i suoi nuovi elicotteri, ha come comandante un figlio autentico di San Severo, che non ha mai dimenticato le sue origini e che torna, appena gli è possibile, per stare con genitori, parenti e amici più cari.

Massimo Luigi Valente, classe ’74, arruolato nel 1994 ha frequentato l’Accademia Aeronautica con il Corso Rostro III. Assegnato al 50° Stormo di Piacenza, ha conseguito la qualifica operativa di Combat Readiness su Tornado electronic combat reconnaissance (Ecr) nel ruolo Ets. Ha all’attivo oltre 2.500 ore di volo, di cui oltre 100 di guerra, sui velivoli Sf260; Siai 208; Mb339A; Mb339C/D; Tornado Ids; Tornado Ecr; Amx e Twinastir.