Messa in sicurezza della SS 89 Garganica, Tasso: "Speravo in uno stato di avanzamento dei lavori più apprezzabile"

Il viceministro Alessandro Morelli ha comunicato la risposta dell’Ente preposto ai lavori, specificando che il progetto definitivo ha appena terminato l’iter autorizzativo: assoggettabilità a Via, verifica archeologica, autorizzazione paesaggistica, e infine conferenza di servizi.

Ora il progetto verrà sottoposto, per l'approvazione, al Consiglio di Amministrazione nel prossimo mese di maggio; successivamente si procederà alla redazione del progetto esecutivo, cui seguirà l’espletamento della procedura di appalto per l’affidamento dei lavori. Per accelerare la realizzazione degli interventi in esame, l'ingegner Vincenzo Marzi è stato nominato commissario straordinario.

“Speravo in uno stato di avanzamento dei lavori più apprezzabile – commenta Tasso – ma non mi facevo illusioni, avendo informalmente già avuto aggiornamenti da contatti Anas. In ogni caso adesso abbiamo un cronoprogramma che vedrà l’inizio lavori, al massimo, l’1 dicembre 2022 con un ‘fine lavori’ previsto entro il 31 maggio 2025, con un impegno di spesa di circa 68 milioni di euro”.

“Per quello che mi riguarda, terrò contatti continui con l’ing. Marzi in modo da avere aggiornamenti continui sullo stato dei lavori e con la preziosa collaborazione tecnica dell’associazione sindacale Fast-Confsal monitoreremo la situazione”.

“La via di comunicazione Foggia-Manfredonia, inquadrata in una visione infrastrutturale sistemica, diventa ancor più rilevante alla luce dell’auspicabile ripartenza dei voli dell’aeroporto ‘Gino Lisa’ – con incremento del flusso turistico che, da anni, indica il Gargano come meta tra le più ambite d’Italia – dei lavori di ‘revamping’ del Porto Alti Fondali del centro sipontino (con prevedibile aumento dei traffici di merci e utenti) e con la realizzazione della stazione Av/Ac di Foggia Cervaro”, conclude il vicepresidente del Gruppo Misto-Maie.