How to resolve AdBlock issue? 
Di ritorno dalla Finale di Coppa Italia, l’equipaggio dei Piloti Sipontini, Graziano Taglienti, navigato da Davide Luciani, sulla loro fedelissima Renault Clio Williams A7, ha chiuso con un ottimo secondo posto di classe A7 e 59° assoluto. Una gara risultata molto impegnativa, sia per i numerosi avversari sia per le affascinanti ma insidiose e complicate strade siciliane. I due ragazzi non si sono tirati indietro, preferendo partire cauti il sabato per poi cambiare passo la domenica. Da ricordare inoltre che Graziano, con i vari navigatori che lo hanno affiancato negli anni e con la sua fedele Clio Williams A7, è il vincitore di zona per l’ottava zona nella rispettiva classe. “Gara bella e impegnativa - ha commentato Graziano -. Sabato sono stato molto cauto, mentre la domenica siamo partiti carichissimi: ottimi tempi, quasi sempre secondi di classe a pochi secondi, e in alcune prove anche a pochi decimi! Classe combattuta, con tante soddisfazioni. Dopo 20 anni, questa è stata la mia ultima gara: appenderò il casco al chiodo… Ringrazio Davide, il mio navigatore, che corre con me da 20 anni, sempre disponibile e preciso; ringrazio i ragazzi del mio team per l’assistenza, molto preparati e disponibili; e ringrazio la scuderia Piloti Sipontini per aver portato in alto i suoi colori. Grazie a tutti”.
Intanto è tutto pronto per la 6ª edizione dell’Event Show Pista Salentina, gara organizzata dalla Scuderia Motorsport Scorrano in programma il 22 e 23 novembre. Dopo il duro ma soddisfacente impegno nell’organizzazione del 15° Rally “Porta del Gargano”, torna in gara il presidente della scuderia, Meo Solitro, affiancato alle note da Gianluigi Petrone. La loro arma? Una Toyota Yaris GR 4x4 della AlineCorse Rent a Car, preparata dalla Trodella Racing. Solitro ci crede: “Ritorno in gara dopo qualche mese. Proveremo alcune novità sulla Yaris, ma soprattutto vogliamo divertirci e staccare un po’ con gli amici”. Da considerare naturalmente il tracciato della gara, studiato per offrire una velocità media contenuta e un allestimento che garantisca sicurezza a piloti e pubblico. Si gareggerà su percorsi diversi: asfalto, sterrato, di giorno e di notte. In totale sono previsti sei tratti cronometrati, per circa 36 km. Sabato: tutto su asfalto, con il Percorso 1 in senso antiorario e il Percorso 2 in senso orario. Domenica: percorso misto asfalto–sterrato, più lungo e con rotazione nei due sensi di marcia. A chiudere l’evento ci sarà l’attesissimo Master Show, prova finale di 2,46 km riservata ai top driver: kart cross, vetture 2RM e 4RM si sfideranno affiancate, partendo da due rettilinei opposti.
(condividi) in basso allo schermo,
(Aggiungi alla schermata Home).