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A poco meno di quattro mesi dall’inizio dei lavori per la realizzazione di una stazione-capolinea per autobus, altrimenti detta hub-intermodale, indirizzata in modo specifico a pullman (turistici e di linea) e taxi (di cui peraltro la città micaelica sembra del tutto sfornita se non per qualche rara eccezione) si può dare un primo giudizio su quella che sarà l’opera pubblica più attesa dalla popolazione e dagli operatori turistici montanari che da anni aspettano un nuovo capolinea, in predicato di sostituire la vecchia stazione-capolinea, ancora ubicata al centro del paese (precisamente in Piazza Duca d’Aosta) a pochi metri dal monumento ai caduti nella Prima Guerra Mondiale, in Piazza della Libertà dove è stato edificato il monumento al milite ignoto con la menzione dei luoghi in cui si sono svolte le principali battaglie per la conquista delle regioni contese fra l’ex Impero Austroungarico (che comprendeva il Friuli, il Veneto, la Lombardia, il Trentino Alto Adige con le città di Trento e Trieste).
La zona è funzionale alle esigenze dei viaggiatori vecchio stampo ed assai alla mano anche per chi doveva partire per lunghi viaggi, in virtù della presenza di biglietterie (per treni e autobus) assai fornite di tagliandi per tutte le destinazioni, nazionali ed anche extranazionali. L’hub-intermodale è finalizzato a facilitare l’arrivo in città dei turisti provenienti anche da fuori regione e dall’estero e a snellire il traffico all’interno delle arterie urbane con riferimento soprattutto agli autobus di linea urbani ed extraurbani che eviterebbero di transitare nel centro urbano, particolarmente intasato nei giorni di festa in cui Monte Sant’Angelo è meta di continui arrivi da parte di turisti e pellegrini per la presenza di tante opere d’arte e monumenti presi spesso letteralmente d’assalto, espressione di testimonianze storiche risalenti in gran parte al medioevo.
Con riferimento sempre alla costruzione dell’hub-intermodale, si può dare già un primo giudizio su quel poco che è stato realizzato, informando, dal canto nostro, che è stato firmato un contratto con i tecnici comunali e nello stesso tempo con il direttore dei lavori la Gatta. II progetto verrà realizzato grazie ai contributi della Regione Puglia e del comune di Monte Sant’Angelo, il cui assessore ai lavori pubblici, avvocato Giovanni Vergura, ha previsto che i lavori verranno conclusi in accordo con le imprese, entro l’estate 2024, appena in tempo per essere pronti in vista del riconoscimento di Capitale regionale della Cultura per l’anno 2024 dopo aver fallito il prestigioso riconoscimento di capitale italiana della cultura 2025 assegnato ad Agrigento, città siciliana al centro del Mediterraneo che userà parte dei fondi per dotarsi di un aeroporto all’avanguardia grazie anche ai fondi europei.
Il progetto relativo alla realizzazione dell’hub-intermodale contempla la rimozione di un campo da calcetto (dei due realizzati, per iniziativa dell’allora assessore Ferosi, all’inizio di questo nuovo secolo) e nello stesso tempo prevede l’eliminazione del parco giochi contiguo, mentre, nella fascia perimetrale a sud, si sta provvedendo ad effettuare una sorta di spianamento che non andrà oltre il confine predeterminato già da molti decenni, che separa l’area di proprietà comunale da quella di proprietà privata. I lavori, fino a qualche giorno fa, procedevano abbastanza regolarmente, e chissà che, grazie a quello che sembra un mese di novembre abbastanza mite, non si possa proseguire, con l’esecuzione concreta dell’opera.
A circa un anno dall’insediamento della seconda amministrazione d’Arienzo, in quota Pd, si può dire che la maggior parte delle opere pubbliche appaltate negli anni scorsi, diverse dai lavori che si stanno eseguendo nell’ex campo fiera, non sono giunte ancora a conclusione (tranne che per i lavori in piazza d’Angiò finanziati dall’Enpg, oltre che di quelli che si stanno eseguendo nella Villa Comunale, conclusi solo in parte, appaltati ad una ditta di Pietramontecorvino, che termineranno fra poco). In realtà, i lavori per la realizzazione dell’hub-intermodale dureranno fino presumibilmente all’inizio dell’estate prossima, in modo da rendere più agevole l’accesso al borgo medievale.
Matteo Rinaldi
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