Foggia, presentato alle commissioni consiliari il progetto dei lavori sulla fermata/stazione alta velocità

All’incontro hanno preso parte la Sindaca Maria Aida Episcopo, l’assessore a Urbanistica e Lavori Pubblici Giuseppe Galasso e la responsabile Progetti Adriatica di RFI, l’ingegnere Elisabetta Cucumazzo. 

“L’intervento prevede la realizzazione di una nuova località di servizio nell’area sud-orientale della città, a una distanza dal centro cittadino pari a circa 4 chilometri, in corrispondenza del chilometro 4+238 della tratta ferroviaria esistente Foggia-Caserta, ovvero tra la bretella di Foggia e il bivio PM Cervaro”, ha spiegato quest’ultima. 

“La nuova località consentirà ai treni alta velocità provenienti dalla Puglia e diretti a Napoli e Roma di servire il capoluogo dauno senza effettuare il movimento di regresso obbligatorio per layout del piano del ferro della stazione di Foggia. L’intervento consentirà un guadagno di 11 minuti nei tempi di percorrenza e una liberazione dei binari di Foggia Centrale dal traffico alta velocità, aspetti entrambi significativi considerando la rilevanza dei lavori di velocizzazione dell’itinerario di Napoli-Bari e dei successivi incrementi dei servizi previsti”, ha aggiunto. 

“Infatti, il programma di esercizio di lungo periodo prevede che vi facciano servizio 30 treni alta velocità e 24 lunga percorrenza a collegamento della Puglia con Napoli e Roma, oltreché i futuri servizi regionali Foggia-Napoli e Foggia-Potenza, e tutti i servizi da e per il Gargano. I servizi regionali saranno, inoltre, funzionali specificamente al collegamento di Foggia Centrale con il nuovo impianto. I servizi da e per il Gargano verranno attestati su due nuovi binari tronchi, di cui verrà dotato il PM di Cervaro, eseguiti nell’ambito del progetto come opera complementare a quello della fermata”, ha proseguito. 

“La nuova località di servizio è inserita nel Piano urbano della mobilità sostenibile di Foggia 2017-2026, approvato con delibera di Consiglio comunale numero 156 del 4 settembre 2018, che ha previsto anche il relativo sistema di adduzione, atto a garantire un adeguato livello di accessibilità alla fermata sia dal centro abitato di Foggia, sia dal bacino territoriale interregionale di riferimento”, ha ricordato.