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Lo scorso 12 luglio è stato celebrato il 140° anniversario della storica ferrovia Foggia-Manfredonia. Realizzata tra il 1879 e il 1885 grazie allo sforzo congiunto dei Comuni di Foggia, Manfredonia e Monte Sant'Angelo, oltre a un lascito del benefattore foggiano Figliolia, questa infrastruttura cruciale è oggi sottoutilizzata, con un servizio passeggeri attivo solo due mesi all'anno e la gestione affidata a RFI spa, mentre la programmazione degli investimenti è competenza della Regione Puglia. Per l'occasione, si sono tenuti due eventi volti a delinearne il futuro.
Il primo appuntamento si è svolto venerdì 11 luglio a Manfredonia, il secondo sabato 12 luglio a Foggia. Nel corso dell'incontro, Pasquale Cataneo, consigliere comunale del Comune di Foggia ed esperto di trasporti, ha delineato la visione per il rilancio, evidenziando: "Noi abbiamo dovuto subire un incauto, inutile e marginale utilizzo della ferrovia Foggia-Manfredonia. Però, posso garantire che il Comune di Foggia ha votato un ordine del giorno che va nella direzione di un servizio cadenzato e integrato, sostenibile sia dal punto di vista economico che ambientale, rilanciando l'utilizzo della ferrovia per tutti i 365 giorni dell'anno".
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